中全清茂科停车场车牌识别系统
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系统方案设计

1. 总体设计

 

本次方案设计,严格本着科学性、先进性、稳定性及经济性的原则,在对设计图样和工程实地经过缜密研究的前提下,考虑了优质器材选择和性能价格比等诸多因素后,充分接纳工程顾问方的建议,并结合多年工程经验设计出这套方案,以供参考。

 

根据车辆管理的实际需求,选用远程车牌识别电脑派车管理系统。在大门出、入口处安装自动道闸机控制车辆的进出;在距道闸机1-3米处各安装一个读卡器,军队各部门审请派车时,由车辆管理员填写电子派车单,驾驶员携带车辆配装的感应卡方可驶出车场;系统记录车辆出场时间;同时系统进行图像抓拍,驾驶员执行出车任务读卡回场后,其携带的感应卡又重新置为无效,直至下一次派车单生成;产生的历史记录存入数据库。

 

采用感应式射频卡派车系统控制整个停车场出入口,实行电脑监控和管理,使停车场管理建成方便,安全,高效的控制体系。

 

(2)出场设备及流程

 

出场部分设备主要由电动栏杆、车辆检测设备、彩色摄像机、读卡系统组成。

 

各部门到车队管理处申请派车,由当班车辆管理员可在派车软件数据库中查询在场车辆,确定派哪辆车执行任务,并填写详细电子派车单,驾驶员将卡片在出场读卡天线感应区1-3米距离内掠过,射频卡读写器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性;若有效(已确认派车的车辆),启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存管理计算机数据库中。电动栏杆起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;若无效,(未经过派车系统确认,私自出行的车辆)则报警,不允入场。

 

(3)回场设备及流程

 

回场部分设备由读卡机、电动栏杆、车辆检测设备、彩色摄像机、读卡系统等组成。

 

驾驶员执行完任务后回场,司机把卡片在回场票箱面板感应区1-3米距离内掠过,票箱内IC卡读卡器读取该卡的特征和有关IC卡信息,判别其有效性,若有效(为已出场车辆),启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存管理计算机数据库中。电动栏杆起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆,若无效,则报警,不允放行。

 

(4) 管理处设备

 

管理电脑(内配图像捕捉卡)、报表打印机、控制操作台组成。

收费管理电脑由车辆管理部门控制,通过CAN总线接口与出入口读卡机实时通信外,同时完成同一卡号出场车辆图像与回场车辆图像的抓拍、车场数据采集下载、读写用户IC卡、查询打印报表、统计分析、系统维护等功能,汇总各类数据以供领导和计划部门参考。并完成本停车场内卡的发行功能。

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